Último preparativos no Gana

Os dias 17 e 18 foram passados no Gana a ultimar os preparativos para a expedição. O nosso dispendioso oficial de protocolo acabou por conseguir o designado West Africa Visa entente, que é válido para cinco países da região: Benin, Togo, Niger, Burkina Faso e Costa do Marfim. Com os vistos da Guiné e da Nigéria que já tinhamos conseguido em Lisboa, ficava a faltar essencialmente o visto do Mali para garantir a nossa passagem até à fronteira com os Camarões. Os vistos da Libéria e da Serra Leoa eram acessórios, já que as medições não iriam decorrer nesses países.
Ficámos a saber entretanto que afinal os veículos que iriam ser usados não pertenciam à instituição que nos estava a apoiar, a BRRI (Building and Road Research Institute). Eram sim alugados a uma empresa da especialidade já com os respectivos motoristas. Como os custos seriam sensivelmente os mesmos, acabou por não ser uma novidade preocupante. Como a sede do BRRI é em Kumasi, tivemos ainda de fazer o caminho até lá, mais de 250 km a noroeste de Accra.



Na manhã seguinte tivemos então uma reunião com o director do instituto. Aquilo que seria uma visita de cortesia começou por ser uma renegociação em tom algo hostil de tudo aquilo que já tinha sido acordado por ambas as partes. Claro que no final acabou por ficar praticamente tudo na mesma. De qualquer modo, o facto dos veículos terem sido alugados directamente por nós dava-nos a grande vantagem de já não dependermos deles para realizar o projecto.



Finalmente, pudemos fazer-nos à estrada, rumo ao sul, pois era nossa ideia chegar a Abidjan indo pela costa. A estada escolhida para chegar a Takoradi levou-nos a atravessar zonas inundadas, dado estarmos na estação das chuvas.



Atravessámos também uma zona rica em diamantes, onde muita gente se dedica ao garimpo.



Esta estrada encontrava-se, na sua maior parte, em péssimo estado, o que nos atrasou bastante. Tal atraso acabou por ter consequências bastante adversas...